佛山市粵盾交通設施有限公司致力于研發、生產、銷售、服務于一體的專業交通設施生產廠家。我司的主營產品為公路標牌、交通標志牌、指路牌、3M反光膜、交通標牌、標牌定制、反光膜打印、交通指示牌、數碼打印交通標牌、交通數碼打印標志牌等，公司業務已遍布全國各地，建立了完善的銷售網絡隨時隨地為顧客提供的服務，為創造行業，打造成為中國交通設施行業標桿企業努力而奮斗。致力于研發、生產、銷售、服務于一體的專業交通設施生產廠家。

　　粵盾推薦3M反光膜國家標準中的7種種類：

　　一、一類

　　3M反光膜 一般為鏡片埋進式玻璃彈珠型構造，稱工程級反光膜，亮度特性見表1，使用期通常為7年，交通標識和工區設備。

　　反光膜打印 另一個，國家標準類別膜與原國家標準4級膜的關鍵差別是：

　　1、提升了橘色、深灰色2個色調;數碼打印交通標牌

　　2、反光性規定更改：將觀察角由原先的0.2°、0.33°、1°改0.2°、0.5°、1°，在某些色調某些視角上上減少了反光性能規定(比如乳白色)，目地是注重了反光膜的微距性、大視角性;

　　3、明確指出類別膜的使用期為7年，耐老化檢驗中的亮度(逆透射系數)較大衰減系數度仍為高于指標值的50%。

　　二、二類

　　一般為鏡片埋進式玻璃彈珠型構造，稱超工程級反光膜，亮度特性見表2，使用期通常為10年，交通標識和工區設備。(即相近原國家標準3級反光膜)。另一個，國家標準二類膜與原國家標準3級膜的關鍵差別是：

　　1、提升了橘色;

　　2、觀察角也將原先的0.33°改成0.5°，反光性能規定基礎不變;

　　3、明確指出二類膜的使用期為10年，耐老化檢驗中的亮度(逆透射系數)較大衰減系數數為高于指標值的65%，原國家標準為80%，規定進而減少。

　　三、三類

　　一般為密封性膠襄式玻璃彈珠型構造，稱高強度級反光膜，亮度特性見表3，使用期通常為10年，可用以交通標識和工區設備。(即相近原國家標準2級反光膜)。另一個，國家標準幾類膜與原國家標準2級高強度級膜的關鍵差別是：

　　1、提升了橙、灰、瑩光綠黃、熒光黃、瑩光橙五色;

　　2、觀察角也將原先的0.33°改成0.5°，反光性能規定有水平的提升，非常是微距性能;

　　3、明確指出幾類膜的使用期為10年，耐老化檢驗中的亮度(逆透射系數)較大衰減系數度仍為高于指標值的80%，規定不變。

　　四、四類

　　一般為微棱鏡型構造，稱級反光膜，亮度特性，使用期通常為10年，可用以交通標識、工區設備和輪廓標。(即相近原國家標準2級反光膜)。

　　另一個，國家標準四種膜與原國家標準2級膜的關鍵差別是：

　　1、提升了橙、灰、瑩光綠黃、熒光黃、瑩光橙五色;

　　2、觀察角也將原先的0.33°改成0.5°，注重微距性。這一類型是新提升的，與高強度膜確立區別開，因此反光性能規定提升挺大;

　　3、明確指出四種膜的使用期為10年，耐老化檢驗中的亮度(逆透射系數)較大衰減系數度仍為高于指標值的80%，規定不變。

　　五、五類

　　一般為微棱鏡型構造，大視角反光性能好，稱大視角反光膜，亮度特性，使用期通常為10年，可用交通標識、工區設備和輪廓標。(即相近原國家標準一級反光膜)。

　　另一個，國家標準五大類膜與原國家標準一級膜的關鍵差別是：

　　1、提升了橙、瑩光綠黃、熒光黃、瑩光橙4色;

　　2、觀察角也將原先的0.33°改成0.5°，并提升了1°的檢驗，注重微距性，對小視角的亮度規定進而減少，對大視角的亮度規定逐步提高;

　　3、明確指出四種膜的使用期為10年，耐老化檢驗中的亮度(逆透射系數)較大衰減系數度仍為高于指標值的80%，規定不變。

　　六、六類

　　這種膜是原國家標準中沒有的，一般為有金屬材料涂層的微棱鏡構造，薄且軟，易打卷，防潮性非常好，亮度特性很高，適用于交通器材上，如警示柱、輪廓標等，也可做為施工現場臨時性標志應用。此類反光膜的反光性很高，使用期較短，通常為3年，耐老化檢驗中的亮度(逆透射系數)較大衰減系數數為高于指標值的50%。該類膜有金屬材料涂層時，白膜是深灰色的，不能用以制做標志，其他色調要是色品合乎國家標準規定就能夠 制做暫時性標志?，F階段中國銷售市場上該類商品少見。

　　七、七類

　　這種膜都是原國家標準中沒有的，一般用材料綿軟、具備耐老化的塑膠做成，微棱鏡構造，別名返光晶格常數。特性是輕巧綿軟易打卷，反光性較高，價格低，耐老化較弱，通常使用期為3年，耐老化檢驗中的亮度(逆透射系數)較大衰減系數數為高于指標值的50%。適用于暫時性標志和工程施工地區標志，常見于制做返光交通錐套和返光廣告牌子底膜等。

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